[VIDEO] Lijepo vrijeme na ceste izmamilo motocikliste: Poslušajte važne savjete i preporuke za sigurnu vožnju
Dolaskom lijepog vremena na našim prometnicama pojačano je sudjelovanje u prometu motociklista i mopedista, pa iz Policijske uprave zagrebačke zbog toga podsjećaju ovu kategoriju sudionika u prometu da se pridržavaju zakonskih propisa kojima je regulirano njihovo ponašanje prilikom sudjelovanja u prometu, a u cilju njihove osobne sigurnosti i sigurnosti drugih sudionika.
Policijska uprava zagrebačka, kao i svake godine i ovom prilikom podsjeća na obveze vozača mopeda i vozače svih vrsta motociklista:
-upravljajte mopedima i motociklima propisanim brzinama, odnosno brzinu prilagodite uvjetima na kolniku,
-vodite brigu o registraciji, osiguranju i tehničkoj ispravnosti vaših mopeda ili motocikala,
-upravljajte navedenim vozilima samo ukoliko imate položeni vozački ispit i potrebnu položenu kategoriju te ne obavljajte samostalno i bez atesta preinake na vozilima,
-tijekom vožnje, vozači i putnici obavezno koristite homologiranu i propisno pričvršćenu kacigu, uz preporuku korištenja i druge zaštitne opreme.
-Često vozači mopeda i motocikala zbog svog neodgovornog ponašanja u prometu na cestama i grubog kršenja propisa sudjeluju u prometnih nesrećama u kojima, nažalost, uz sudare s drugim vozilima, izlijetanjem s kolnika ili naleta na druge objekte smrtno stradaju ili zadobiju teške tjelesne ozljede- upozoravaju iz PUZ-a.
Najčešće greške
Upravo iz tog razloga, podsjećaju i na najčešće greške mopedista i motociklista:
-neprilagođena i nedopuštena brzina,
-nenošenje propisane i homologirane zaštitne kacige na glavi ili ih često koriste na nepropisan način,
-kretanje površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
-precjenjivanje vozačke sposobnosti i u isto vrijeme podcjenjivanje opasnosti u prometu,
-pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika koji je namijenjen za kretanje vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
-vožnja s neupaljenim svjetlima na vozilima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako „manju siluetu samog vozila i vozača“ u odnosu na druga vozila, još manje uočljiviji u prometu za druge
-upravljanje neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima te često izvođenje preinaka na vozilima,
-upravljanje prije stjecanja prava, odnosno bez položene određene kategorije,
-uklanjanje blokade na mopedima.
Uz sve navedene obveze i dužnosti vozača mopeda i motocikala potrebno je naglasiti i svim drugim sudionicima u prometu na cestama, da poštuju prometne propise i pravila te posebno pažnju posvete: prednosti prolaska, prestrojavanju, pretjecanju ili skretanju vozila koje je potrebno obaviti oprezno sa pokazivačem smjera, prilikom navedenih radnji potrebno je i voditi računa da su motocikli a sve više i mopedi takva vrsta vozila koja obzirom na omjer masa i snage na kratkim dionicama ceste mogu ostvariti relativno „velika “ubrzanja.
Savjeti vozačima
Također, savjetuju svim vozačima mopeda i motocikala koji se vraćaju na ceste da:
-prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
-uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu poput jakne, hlača, štitnika, čizmi i rukavica,
-zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nosite svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
-provjerite tlak u gumama,
-upalite dnevno ili kratko svjetlo,
-ne upravljajte pod utjecajem alkohola ili droga,
-poštujte dopuštena ograničenja brzine,
-prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti, odnosno stanju i karakteristikama ceste,
-prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
-izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
-prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do jedan metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
-ne vozite slalom između vozila,
-kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla,
-predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
-vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
-vozite sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
-poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da svi sudionici budu sigurni u prometu.