Aktualac: Vijećnici pitali o ZET-u, pomoći poduzetnicima i roditeljima u samoizolaciji, cestama, troškovima promidžbe...

Jutros u 9 sati otpočela je nova sjednica Gradskog vijeća Grada Velike Gorice, posljednja u ovoj godini. Na samom početku sjednice evidentirana je prisutnost 23 od 31 vijećnika, a kao što je uvriježeno otpočelo je sve Aktualnim satom.

Vijećnica Katarina Šeravić Lovrak postavila je pitanje dogradonačelniku Krešimiru Ačkaru prva je stupila za govornicu i pitala o tome kako Grad misli pomoći roditelje koji imaju djecu u vrtićima i morali su biti u samoizolaciji. Dodala je kako se zna za mjere koje su bile na proljeće, no zanima ju što je dalje u planu.

- I u 2021. će biti mjere za roditelje u samoizolaciji kako bi olakšalo i pomoglo budžetu i pomogli da prebrode to, ima sad dosta te djece, nisu zaboravljeni kroz koji tjedan će biti to pitanje riješeno-odgovorio je Ačkar.

Vijećnika Josipa Jerlekovića (HDZ) zanimalo je u kojoj fazi je dječji vrtić u Maloj Buni u kojoj je fazi s obzirom na to da je od bitne važnosti u ovom ruralnom djelu, dok se drugo pitanje odnosilo na sanaciju cestu Kozjača-Novo Brdo.

-Već nekoliko puta je vijećnik Jerleković postavio ovo pitanje o cesti, razgovarali smo o tome, što se tiče Grada mogu reći da je to u proračunu za sljedeću godinu i za očekivati je da će cesta biti na proljeće 2021 godine-poručio je v.d.gradonačelnik Ervin Kolarec.

Na upit o vrtiću u Maloj Buni odgovor je dao Ačkar dodavši kako je potpisan ugovor o ovoj investiciji vrijednoj 3,4 milijuna kuna i kako radovi počinju idućeg tjedna, a nadaju se da će vrtić biti u funkciji do početka sljedeće upisne godine.

SDP-ov Mario Zdelar upitao je dogradonačelnika Ačkara, koji je predsjednik goričkog HDZ-a, misli li se HDZ ispričati građanima zbog afere Petek te misle li Dražena Barišića isključiti iz stranke. Iako ga je predsjednik Vijeća Neven Karas zamolio da se drži činjenica jer nikome krivnja još nije dokazana, Ačkar je odgovorio:

-Svatko je nevin dok mu se ne dokaže krivnja, postupak je u tijeku i čak i ne smijemo komentirati to, naravno, ako je netko kriv on će odgovarati za to. HDZ ima visoki sud časti,ali nema potrebe prejudicirati stvari, to će doći na red nakon što završi postupak -rekao je Ačkar.

Drugo pitanje vijećnika Zdelara bilo je o studiji javnog prijevoza za Veliku Goricu.

-Na prošloj sjednici smo pitali za to, zanima me u kojoj je to fazi i je li naručena studija ili nije-pitao je Zdelar.

-Želimo da naši sugrađani imaju kvalitetan javni prijevoz i istu cijenu karte, da se ne povećava cijena za njih. Kao što ste vidjeli u prijedlogu proračuna to su značajna sredstva za prijevoz predviđena, u tijeku su pregovori sa ZET-om,vjerujem da ćemo postići kvalitetno rješenje,iako moram reći da će sredstva biti dosta veća, ali mi se borimo da bude to manje, ali ne želimo zadirati u džepove građana. Što se tiče studije ona će biti napravljena, do kraja godine će se raspisati javni poziv i onda ćemo razmišljati možda o drugoj varijanti prijevoza, ali za 2021. moramo i želimo postići dogovor sa Zagrebom i ZET-om da prijevoz bude na razni, a da cijena karte bude ista za naše građane-poručio je Kolarec.

HDZ-ovog vijećnika Bekića zanimao je plan uređenja cesta za 2021. te plan za Tomaševićevu ulicu o čijoj se peticiji građana pisalo nedavno.

- Želim istaknuti da nam je jedan od prioriteta uređenje prometnica iz tog razloga težište proračuna je na održavanju cesta. Nikad veći iznos nije bio za ovu stavku kao što će biti u Proračunu za 2021. godinu, kako u urbanom tako i u ruralnom djelu. Tomaševićeva je u planu, podrazumijeva se izgradnja pješačkih staza, oborinska odvodnja, javna rasvjeta nova i rekonstrukcija kolnika, projekt je u ishođenju potvrde glavnog projekta, zatim slijedi utvrđivanje građevinske čestice i građevinske dozvole nakon čega ćemo moći krenuti u rekonstrukciju u proljeće 2021. godine-odgovorio je Kolarec dodavši kako se planira rekonstrukcija Rakarske kraj Podložnice, uređenje Odranske, Školske i dijela Stepanske ulice u Donjoj Lomnici te uz Tomaševićevu i Majerova u Velikoj Gorici bi također trebala doći na red.

Vijećnika Damira Slojšeka (MOST) zanimala je promidžba Grada Velike Gorice za period 2018.-2019. i prvu polovicu 2020. godine pa je zatražio izvještaj o troškovima za promidžbu. Uz to, tražio je informaciju i o broju zaposlenih u Gradskoj upravi kao i sistematizaciju tih istih radnih mjesta.

-Zašto tražim sistematizaciju i broj zaposlenih u Gradskoj upravi? Naime, od kada ste vi na vlasti od 2009. godine broj se povećao za 100%, a tvrdite da smo grad koji ulaže u digitalizaciju- kazao je Slojšek, a odgovoreno mu je da će tražene informacije dobiti pisanim putem.

Vijećnik Željko Stanilović (BM365) ponovio je svoje pitanje s prošle sjednice Gradskog vijeća vezano uz izvješće nadzora radova na aglomeraciji na području Lukavca, ali ostalih cjelina.

-I prošli put sam tražio da mi se vezano za Aglomeraciju da izvješće nadzora na koji se način i kako nadziru radovi u selu Lukavec i ostalim dijelovima. Dobio sam jedan pisani odgovor koji nema veze s time. Dobio sam odgovor glasnogovornice tako da mislim da to nije korektno prema vijećnicima. Tražio bih po tom pitanju točan odgovor. Ukazao sam na određene nepravilnosti jer nisu sanirani prekopi ni priključci na kuće itd.- poručio je Stanilović.

Drugo pitanje vijećnika Stanilovića bilo je vezano uz proračun i plan održavanja cesta. Kako je kazao, dobio je poziv iz mjesta Okuje gdje je u idućoj godini u planu asfaltirati ulicu Gajec u dužini od 200 metara iako je ta ulica dugačka više od kilometra. -Mjesni odbor je rekao da ako se neće cijela asfaltirati da onda ne treba ni tih 200 metara. Jer je pitanje otkuda će se asfaltirati? Ulica ima početak i kraj. Prema tome stavite u plan da ide cijela ulica- naglasio je Stanilović.

Vezano uz aglomeraciju, Staniloviću je obećan odgovor direktora VGVodoopskrbe u pisanom obliku dok mu je na drugo pitanje odgovorio v.d. gradonačelnika Ervin Kolarec koji je rekao da od građana u kontinuitetu dobivaju pritužbe o toj šodranoj ulici te da su razmišljanja da ta ulica u 2021. godini treba biti u punom profil riješena i da treba biti asfaltirana.

Aktualni sat nezavisni vijećnik Alan Šembera iskoristio je da postavi pitanje u vezi mjera za gospodarstvenike. Kako je istaknuo, Grad Velika Gorica izašao je s određenim mjerama, međutim po mišljenju sugrađana i poduzetnika te mjere trebaju biti jače.

-Oslobađaju se za sada samo firme koje su zatvorene, a ima ih puno koje su s padom većim od 40%. Razni su prijedlozi izašli oko komunalnih naknada pa bih volio čuti što se sprema dalje- rekao je Šembera.

V.d. gradonačelnika Ervin Kolarec odgovorio je da je Grad u odnosu na 2020. godinu povećao ta sredstva na 2,2 milijuna kuna te najavio da će kroz gradska poduzeća nastaviti pomagati poduzetnike pogođene pandemijom.

-Vlada RH je također donijela mjere za poduzetnike i obrtnike koji su pogođeni pandemijom. Mi ćemo još svakako nastojati vidjeti što naša trgovačka društva VGKomunalac, VGČistoća, VGVodoopskrba i drugi mogu napraviti i izaći u susret onim poduzetnicima i obrtnicima koji nažalost sada trpe velike gubitke. U proračunu za 2021. godinu planirali smo sredstva za poticanje poduzetništva, a posebice za poduzetnike pogođene okolnostima uzrokovanima pandemijom koja nas prati cijelu godinu- rekao je Kolarec.

Drugo pitanje postavio je u vezi županijske ceste Črnkovec-Lazina. Kako je kazao Šembera, cesta je to koja je strahovito opterećena, a posebno gospodarskim vozilima. -Na toj cesti nije dozvoljen promet za vozila iznad 10 tona, a tamo stalno prolaze vozila s 20 tona tereta. Ako stane policija, naši gospodarstvenici i poduzetnici koji plaćaju porez plaćati će i debele kazne. Zato je pitanje kada ta cesta ide u totalnu rekonstrukciju? Kada će se njome moći legalno voziti i vozila iznad 20 tona da ne bi bilo posljedica i nesreća, ali i kazni- upitao je Šembera.

Odgovor mu je dao pročelnik Dubravko Katulić potvrdivši da u neposrednoj blizini djeluju firme s teškim vozilima. Na toj dionici, rekao je Katulić, postoji i most koji je kritičan i koji će morati rekonstruirati, ali će također morati za cijelu cestu napraviti kompletnu projektnu dokumentaciju s obzirom da sadašnja širina ne zadovoljava promet za teška vozila, a isto tako i radi mimoilaženja.

Šembera je naposljetku kazao da nije dobio nijedan odgovor na pitanja. -Odgovori su „da, budemo, razmišljat ćemo“. Djelujte, nemojte govoriti što budete. Ja sam vas pitao što imate danas?- poručio je Šembera.

O novom reciklažnom dvorištu

Vijećnik Stjepan Kosić (HDZ) pitao je za radove na reciklažnom dvorištu u Velikoj Gorici koji su u tijeku. Naime, dosadašnja lokacija nije u vlasništvu Grada, a s obzirom da su vlasnici najavili prodaju tog zemljišta moralo se pronaći novu lokaciju za recikažno dvorište.

-Radovi su počeli prije mjesec i pol dana. Sad su malo zastali zbog vremenskih uvjeta i prema sredini iduće godine očekujemo završetak radova. U proračunu za iduću godinu osigurano je 2,65 milijuna kuna da bi se radovi do kraja završili. Trebali bi naglasiti da je prošle godine bio raspisan natječaj od strane Fonda za zaštitu okoliša gdje su gradovi mogli aplicirati na izgradnju reciklažnog dvorišta, a nažalost naš Grad, ili na sreću, ima dovoljan broj reciklažnih dvorišta po broju stanovnika tako da nismo mogli niti aplicirati na natječaj pa smo morali sami financirati gradnju reciklažnog dvorišta- odgovorio je na pitanje predsjednik uprave VGČistoće, Ivan Rak.

Istaknuo je Rak da je dio sredstava, oko pola milijuna kuna, osiguran od stran Zagrebačke županije a isto će i iduće godine biti aplicirano od strane Grada prema Županiji da nam sufinanciraju dio troškova gradnje.

Vijećnik Kosić upitao je za božićnice umirovljenicima, ali i za uskrsnice u 2021. godini.

-Što se tiče božićnica za naše umirovljenike, one stižu svima onima kojima su mirovine do 2000 kuna. U proračunu za 2021. godine osigurali smo 900 tisuća kuna za naše umirovljenike od kojih bi isplatili i uskrsnice i božićnice- poručio je Kolarec.

Problem ZET-ove garaže i dalje aktualan

Damir Šimunić (SDP) postavio je pitanje vezano uz izgradnju, odnosno obnovu mosta u Čičkoj Poljani, a obzirom da su u tijeku pregovori sa ZET-om, zanimalo ga je hoće li sastavni dio tih pregovora dogovora i ugovora biti izmještanje ZET-ove garaže iz centra Velike Gorice. Odgovore na oba pitanja dao je pročenik Katulić.

-Što se tiče mosta u Poljani Čičkoj, imamo izrađen idejni projekat. Most planiramo napraviti na način da ćemo konstrukciju raditi od betonskih elemenata, a sama ograda bit će od drvnih elemenata kako bi se dobio vizualni štit kojega imamo i sada. Već smo naručili glavni projekt ove godine, a plaćat ćemo ga, naravno, sljedeće godine. Izgledno je da ćemo s projektom krenuti 2022. godine. Naravno da ćemo u pregovorima inzistirati na izmještanju garaže. Najveći problem same garaže je nulti kilometar kako ga zovu u ZET-u jer ako je taj nulti kilometar na Žitnjaku onda im je on dosta skup s obzirom na udaljenost od Gorice. U svakom slučaju to izmještanje garaže vjerojatno će se uskladiti s uvođenjem novog koncesionara na našem području- rekao je Katulić.

Odgovorom u vezi mosta u Čičkoj Poljani vijećnik Šimunić rekao je da može biti djelomično zadovoljan, jer se krenulo s nekim radnjama, ali nije krio nezadovoljstvo odgovorom u vezi ZET-ove garaže.

-Što se tiče pitanja vezanog uz garažu upravo je gradonačelnik Dražen Barišić spominjao nulti kilometar, ali je u tom dijelu na moje tada već treće pitanje o tome odgovorio da se upravo zbog nultog kilometra traži prostor u Velikoj Gorici na koji bi se izmjestila garaža. Koliko vidim, od toga neće biti ništa i naravno da time nisam zadovoljan, ali zamislite situaciju da sada dolazi sada zimsko vrijeme i da u 3 sata ujutro počinju turirati autobusi u centru Velike Gorice i što to znači za građane- završio je Šimunić.

'Aglomeracija prema planu'

Kako napreduju radovi na aglomeraciji upitao je vijećnik Zlatko Turković (HDZ). Zanimalo ga je je li VGVodoopskrba zadovoljna radovima te prate li izvođači dinamičke planove.

Odgovorio mu je direktor VGVodoopskrbe, Krunoslav Višić, kazavši da je po pitanju dinamike radova na aglomeraciji izrazito zadovoljan iz razloga što se prati dinamika radova, a na pojedinim dijelovima je čak i povećan postotak izvedenosti prema dinamičkom planu.

-Do sada je izvršeno oko 25% glavnih kolektora bez priključaka i sanacije prometnice.  Završena je izgradnja mreže u naseljima Lukavec, Kobilić i Bapča. Na tim dijelovima su ostala još ispitivanja ugrađenih materijala i izvođenje priključaka u pojedinim naseljima nakon čega će se stvoriti uvjeti za asfaltiranje prometnica. Što se tiče generalnog stava za asfaltiranje, s obzirom da smo ušli u zimsku službu ja bih molio sve za razumijevanje, pa da nakon što se steknu uvjeti za izvođenje takvih radova, a koje namjeravamo izvoditi na proljeće, možemo prionuti asfaltiranju- rekao je Višić.

Za sve radove koji su izvedeni u 2020. godini kazao je Višić da je intencija da se asfaltiraju u 2021. godini, a ono što se izvede u 2021. godini da se asfaltira u 2022. godini. Naglasio je pritom da je to isključivo pitanje struke. -Znači to mora biti tako zbog preporuka i zbog toga da nam se ne dogodi da nakon što se saniraju prometnice da propadne asfalt pa da moramo ići u nove sanacije- poručio je Višić.

I dalje neugodni mirisi s odlagališta u Mraclinskoj Dubravi

O neugodnim mirisima koji se šire s odlagališta Mraclinska dubrava do okolnih naselja Buševca, Mraclina, Turopolja, Rakitovca..raspitivao se vijećnik Igor Horvačić (HSS) koji je upozorio da se smrad proširio do nogometnog igrališta u Buševcu. Pitao je radi li se sve na odlagalištu prema propisima. Njegovo drugo pitanje odnosilo se na sigurnost prometnice na području grada odnosno prigradskih naselja, točnije na novu cestu prema Mraclinskoj Dubravi te ulicu Ivice Golemca u Buševcu.

-Novoizgrađena cesta prema Mraclinskoj Dubravi je opasna jer imamo liniju 800 metara, ravnu pistu, dolazimo i s jedne i druge strane u zalet, bez ikakvih usmjerivača prometa. Je l' treba netko poginut pa da se onda sjeti netko staviti par ravnih strelica da ne dođe do nesreće? Druga lokacija je ulica u Buševcu, Ivice Golemac, križanje prema Turopolju. Nepregledan je zavoj, prije njega je sporedna ulica. Imali smo prošli tjedan nesreću, srećom ne teže ozljede, prije dvije godine MO Buševec je poslao zahtjev za ležeće policajce u tom mjestu, do danas se nije ništa napravilo – upozorio je vijećnik.

Na pitanje o odlagalištu Mraclinska Dubrava odgovorio mu je direktor VG Čistoće Ivan Rak rekavši kako se sve ondje radi po pravilima struke te ga pozvao da i osobno dođe vidjeti kakvo je stanje na odlagalištu, koje uskoro čeka zatvaranje.

-Sve se radi po pravilima struke te je ono jedno od najuređenijih u Hrvatskoj. Pretpostavljam da kad puše vjetar da taj miris se širi prema Buševcu. Prije dvije godine smo sanirali 5. i 6. kazetu, otvorena je 7. i 8. , preostaje nam da popunimo 9. i 10. kazetu, kroz 3 do 4 godine bi to odlagalište trebalo biti gotovo. Nadamo se da će se do tada otvoriti i reciklažni centar jer po zakonima više nemamo pravo na širenje odlagališta Mraclinska Dubrava. Pozivam Vas još jednom da dođete da vidite kako se sve odlaže po pravilima struke i kako to izgleda – kazao je Rak.

Problem sigurnosti u prometu je ljudski faktor

O prometu je govorio pročelnik Dubravko Katulić koji je istaknuo da je glavni problem sigurnosti spomenutih prometnica ljudski faktor.

-Nama nije problem postaviti usmjerivače, ali ti usmjerivači s obzirom na prometnu signalizaciju ne trebaju. Razgovarat ćemo s prometnim odjelom jer nije nam problem to postaviti, no problem je ljudski faktor-kazao je.

Što se tiče ulice u Buševcu odgovorio je kako će ulica ubrzo biti sva raskopana zbog ugradnje kolektora kanalizacije, no ako se situacija s nepoštivanjem propisa ograničenja brzine od 50 km/h nastavi, morat će se postaviti ležeći policajci.

-Ja sam najveći protivnik ležećih policajaca jer ničemu ne služe osim u blizini škola. Pratit ćemo situaciju u tim ulicama, i ako će se tako nastavljati morat ćemo postaviti ležeće policajce i tamo-kazao je Katulić.

Križanje Tesle i Boškovićeve dobit će prometno ogledalo

Pitanje prometne tematike imao je i HDZ-ov vijećnik Mladen Arapović koji je istaknuo inicijativu mještana gradske četvrti Miljenko Granić koji na opasnom križanju ulica Nikole Tesle i Ruđera Boškovića traže postavljanje prometnog ogledala. Iz grada im je obećano da će to ogledalo dobiti jer je zaista potrebno radi sigurnosti prometa.

Drugo vijećnikovo pitanje odnosilo se na besplatne udžbenike I radne materijala za velikogoričke osnovnoškolce za iduću školsku godinu.

Zamjenik gradonačelnika Krešimir Ačkar istaknuo je kako su sredstva za tu namjenu osigurana u proračunu za 2021.

-Za proračun su planirana sredstva za redovne udžbenike i radne bilježnice, planiramo i potpore iz Ministarstva i Zagrebačke županije kojima bismo djeci osigurali dodatne materijale za izborne predmete. Nastavljamo i sa stipendijama za srednjoškolce koje smo uveli prošle godine koje će krenuti u rujnu da oni što lakše kupe svoj pribor I da na taj način maksimalno olakšamo roditeljima početak školske godine-kazao je Ačkar.

O javnoj rasvjeti i biciklističkim stazama

-Zašto nije i kada će biti proveden postupak javne nabave za energetsku učinkovitu javnu rasvjetu s obzirom da vidimo iz rebalansa proračuna da troškovi za javnu rasvjetu rastu za milijun i pol kuna, za održavanje za 900 kuna? Dakle troškovi javne rasvjete se povećavaju i na taj način dvoje godine gubimo s tom javnom nabavom i to je indirektna šteta proračunu za 3 milijuna kuna – kazao je vijećnik GLAS-a Pero Josipović, a iz Grada mu je odgovoreno da se taj natječaj očekuje u 2021.godini.

-Novi postupak za javnu rasvjetu i mi očekujemo jer sve što ste rekli je točno. Ako ne racionaliziramo sredstva imat ćemo znatne troškove. S obzirom na to da nam je prošli natječaj poništen. Imamo u planu za 2021.sredstva za tu uslugu, nadam se da ćemo taj natječaj provesti-kazao je pročelnik Katulić.

Drugo vijećnikovo pitanje odnosilo se na biciklističke staze prema Novom Čiču i Maloj Buni odnosno što je s projektom njihove izgradnje koja je već dugo u planu. Iz Grada mu je odgovoreno da situacija nije jednostavna jer postoji niz imovinsko pravnih odnosa koji se prethodno trebaju riješiti na zemljištima na kojima bi se gradile staze.

- Staza prema Čiču – problem su pravni odnosi, moramo otkupiti poprilično dosta zemljišta, dok to ne riješimo nećemo moći graditi. Ideja je da mi riješimo imovinsko pravne odnose, a da Hrvatske ceste izgrade tu stazu. A prema Maloj Buni, u tijeku je upis državne ceste, upisane su u k.o. Velika Gorica, Kurilovec, Mala Buna, a problem je s k.o. Mraclin i dok se to ne riješi ne možemo krenuti s tim..To nam je zapreka da krenemo. Nadam se da ćemo to riješiti u narednom razdoblju. Stvar je dogovora između Grada i Hrvatskih cesta kako bismo to mogli provesti-kazao je pročelnik Katulić.