Biciklisti vožnjom upozorili na goruće probleme mostova

Posebnost ovogodišnje "Žirovine" Plemenite opčine turopoljske je sudjelovanje skupine biciklista VG Tur teama koji su na dva kotača stigli u Turopoljski lug, no prije toga su odaslali važnu poruku rutom kojom su prošli.

-Ove godine smo organizirali i cikloturističku rutu od Kučkog do Selečkog mosta kako bi upozorili na problematiku mostova, ali i naglasili cikloturistički potencijal kojeg ima Turopoljski lug, koji je ne samo prekrasna šuma, već i vrijedan prostor na razini cijele Hrvatske-naglasio je Juraj Odrčić, župan POT-a.

Dvadesetak biciklista okupilo se u 12 kod Kučkog mosta odakle su krenuli do Selečkog mosta, a mostovima je zajedničko jedno, oba su zatvorena za promet i čekaju na obnovu, odnosno gradnju. O ovoj temi govorili su i sami uzvanici na Žirovini, a kakva je budućnost Selečkog mosta izgrađenog davne 1946. godine pojasnila je Martina Glasnović iz JU Zeleni prsten Zagrebačke županije.

-Kad je riječ o obnovi Selečkog mosta moram reći da je 2015. godine JU Zeleni prsten ZŽ u suradnji s Gradom Velikom Goricom, Općinom Orle i Hrvatskim šumama potpisala Sporazum u suradnji i obnovi Selečkog mosta. Izradili smo nakon toga geodetsko snimanje da dobijemo suglasnost Hrvatskih voda za obnovu jer kako most ide preko Odre, riječ je o vlasništvu Republike Hrvatske.  Selečki most radit će se nanovo jer je stanje takvo da se ni jedna daščica s mosta ne može očuvati. Čekamo ishođenje građevinske dozvole i vjerujemo da ćemo do kraja godine imati glavni izvedbeni projekt, onda nam slijedi prijaviti se na natječaje za EU fondove u kategoriji zaštite prirode ili da Općina Orle prijavi projekt pod infrastrukturu, da se dogovorimo Grad Velika Gorica, Zagrebačka županija i Općina Orle, a procjena je da bi radovi trebali iznositi maksimalno do 2 milijuna kuna-rekla je Martina Glasnović.

Selečki most (2015.)

Istaknula je kako je Zagrebačka županija za dokumentaciju o Selečkom mostu izdvojila 250 tisuća kuna, kroz 30 dana u katastru će moći i podići izvadak o četiri čestice čije je riješavanje bilo preduvijet da se može krenuti s izradom izvedbenog projekta. "Papirologije" je puno, kako je istaknula, a taj rad nije toliko "vidljiv".

Podsjetimo, u Sporazumu kojeg su potpisale spomenute strane pisalo je kako je obnova mosta nužna za očuvanje ekološke mreže koju osigurava nadležna Javna ustanova ‘Zeleni prsten’ Zagrebačke županije.

Kolarec: Radi se na rješenju Kučkog mosta

Okupljene na Žirovini još je više zanimala tema obnove Kučkog mosta, a iz Grada su poručili kako mole za strpljenje te da će i taj problem biti rješen.

-Osobno sam bio na sastanku s predstavnicima mjesnih odbora, od odgovornosti nećemo i ne želimo bježati, mi smo ti koji moramo riješiti problem mosta kojeg građani koriste za posao, za prelazak u druga mjesta, biciklisti koji tuda prolaze, za autobus i kamione. Radi se na rješenju i održana su dva sastanka hrvatskim vodama. Vjerujem da ćemo uskoro  prezentirati rješenje za most, znam da su tu uzavrele strasti,  budite sigurni da ćemo riješiti da most bude prohodan, ali molim za strpljenje da struka odradi svoje-poručio je zamjenik gradonačelnika Ervin Kolarec.

Drveni mostovi, kojem se može dodati i onaj u Čičkoj Poljani, ukras su turopoljskog kraja i simbol hrastovine od koje se izgradilo Turopolje. Ne samo da su dokaz graditeljske baštine koja nam je ostavljena, već mogu biti temelji razvoja djelatnosti za budućnost, a jedna od njih je i cikloturizam koji uz ljepote Turopolja, njegovu povijest i tradicionalnu gastro ponudu itekako ima potencijala i bila bi šteta da se taj potencijal ne iskoristi.